ヤハマ　ビラーゴ250　整備開始♪

このバイク。バイク屋さんから購入して来たのね。
バイク屋さんが格安で放出するんだから、外見はまあまあとしても、めちゃ訳有りなはず♪
整備ワクワク度MAXなバイクなんです。

2次エア（本来吸ってはいけない所から空気を吸っている状態）吸入ってのは聞いていたので
キャブレターとシリンダーを繋いでいるゴムパイプ（インマニ）をチェック

ぎょぎょ！

ビニールテープで補修済み。近未来的な補修方法ですなぁ。
キャブとの接続も通常ステンレスバンドで固定するのですが、それも無し♪（インマニにキャブを突っ込んであるだけ）

燃料系の負圧ホースも穴が開いていてここからもエアを吸っていそう。

Amazonでインマニをチェック。中国製のインマニ、500円。あまりの安さと不安で2個発注。
ヤハマ純正は6,000円程度です。はい。

中国製インマニ到着．．．．負圧取り出し用のニップルがスポっと抜ける（汗　．．．接着しよう。
Oリング．．．出っ張り過ぎだから！　これは取り付け時に要注意。


負圧系のホース内径Φ6を購入して来て組み上げて．．．


エンジンON！
ボフボフボフッ　片肺だ。
点火系か？様々なワクワクが脳裏に浮かぶ。

プラグチェック。火花飛ばない。コイルか？
その前にプラグ掃除してみよう。

再度エンジンON！
ブロローン、直っちまった。こんなに簡単に直る訳がない。

ちょいと走ってみよう．．．．アイドリングはするが坂は全然登らないとか？
バイーン♪　普通にバイクだ（汗
え～～、俺のお楽しみ終了かよ！

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